3回 伊関です。
6/19に開催されたRCSオープン戦草津ナイトレースに参加してきました。

リザルト
32位 +1:37 (ケツから3番目)

機材
tarmac/roval(6気圧/6気圧)

目標
死なない割らない破らない
先頭で展開する
(できたら集団ゴール)

練習は特化したものはしていない。TTTのサポートで3、4週間前はほとんど練習できていない。2週間真面目にやっても間に合わないので今後のために通常練習。木曜にもがき3本して金曜はオフにした。今回のレースは先頭展開で楽しめたらいいなと。

アップはだいたい20分ほど。特にこれと決めてはないけどいつもの感じで踏んだり流したりを繰り返して脚が動くまで。本来、16時到着だったものが吹田から大津までほとんど渋滞で17時過ぎになった。後輩たちがほとんどアップできていなかった。これは下道を選択した僕のミス。ほんとに申し訳ない。

招集は15分ほど前に並ぶ。前から8人目くらい?寒いのでベスト着て待ってポケットにでもしまってレースにでようかと思ってた。1組目のシダがいいタイミングで戻ってきたのでベスト渡せて背中は軽い状態。スタート地点への移動で先頭に並ぶ。左から3番目の先頭でそんなに悪くない。

スタートはクリートキャッチ失敗したけどそのままバイクの後についてローリング。右横から明治さんがだいぶキワキワ攻めてきてかなり被せられてる状態。リアルスタート落車は嫌なので少し下がる。そこまで命かけてレースに挑んでない。リアルスタートもがいて先頭付近キープでゴール前通過。スタートライン後のコーナーを7番手辺りで通過。ここで前の選手落車。なんで?フルブレーキと運良くこっちに滑ってこなかったので落車しなかった。正直転んだおもた。ほんとに運が良かった。ここから少し前引かされて先頭に追いつく。先頭も緩めてたので何とか。でも、しんどい。2周目から4周目はスタートライン後コーナーからゴール前コーナーにかけて先頭出て登りで少し順位落とすみたいなことを繰り返す。疲れたので後ろで休む。1周か2周くらい走ってだいぶ心拍も落ち着きそろそろ前のでようかってところでスタートライン横のコーンが目の前に飛んでくる。なんで?また、フルブレーキ。この後のコーナーのインターバル踏めなくて集団から千切れる。復帰できず終了。あとは千切れた組で回して完走。

正直、今回は転ばなかったことが奇跡に近いと思う。トラブルなく走れたら集団ゴールはできたかなと思う。スプリントは無理。絶対に脚がない。トラブルなくレース終えることなんてないのでこれはただの理想論でトラブルを見越してそれに対応できる実力がない自分が原因。そもそも、後ろで休んでいた時点で実力不足。他の先頭にいた選手のレースレポートは大抵落車回避のために基本先頭展開。後ろで休んでいたなんて人はいない。インカレでもそのへんできないと完走とかは不可能だなと思う。

高強度のインターバルが弱いね
レースで1番いるやつ
練習頑張ります。

3回生 伊関 大智