白馬が終わってからレースレポートを書かな思いながら、テストだのインカレだので気づいたら夏休みも終わりに差し掛かっていました。。3回生 伊関です。ここ最近のレースレポート等まとめて書いてきます。

7/11 国体予選
1km 1:12.49
200m 12.17
一応どちらもベスト更新。ハロンは52-14で前回より後1つ重く。正直出るだろ思ってたけどそんなに甘くなかった。これだけかけて出てないのは単純に脚が回ってないからしばらくは50-15くらいで回転系の練習を積みたい。1kmはB基準を獲得していたので緊張せず全力を出しきることをイメージ。ギアは52-15。前回のトラフェスでスタート失敗していたので今回は上手く行けば11秒台でるかなと思っていた。結果、スタートはそれなり、コーナー膨らみ、自己ベストだけどイマイチだった。ここ最近のトラックのリザルトが上がり基調だったので少し怠慢があったと思う。

7/18 白馬クリテリウム
リザルト 残り3周回DNF
テスト期間＋深夜移動を避けるためにDay2のみ参加。自分は1組目で朝一番なのでご飯少なめで会場到着次第準備して試走＋アップ。コースは一昨年と同じでS字コーナーのイン側の砂が酷い。ここは前のやつが転けなかったら行けるやろでレースの時はこなす。レースはほぼ集団1つで展開。位置取りは15番手くらい？トラック初めてスプリントもそれなりについてきたからインターバルこなして最後のスプリントに絡む作戦。序盤はなんとなくインターバルをこなしてついていけた。後半からコーナー手前で上がってきてインターバルついていけないみたいな走り方をする選手が出てくる。それに巻き込まれてついていけず撃沈。そもそもついていけない体力の自分が悪いわけだが冷静に考えれば走り方でカバーできた。もう5番手ほど前で展開していればそういうこともなく走れたかもしれない。1回平井の走り方をみて、レースはゲストではなくホストとして走りたいと思った。僕のグループでいえば立命館が上手くできていたと思う。実際、立命館の表彰台は多かった。

8/13-15 インカレトラック
今年は団抜きの補欠として参加。結果として正選手として走ることなく今年もサポートで終わった。しかし、事前練習で団抜きメンバーとして走り得た経験は大きかった。そもそもDHであれほど長い時間乗ったのは初めてだった。ポジションは色んな人の写真をみてそれなりのものにはできた。しかし、今考えるとサドルは前すぎた。これでは後半にハムが使えていないので辛くなるのは当然だったと思う。また、集団走行で番1人だけ未経験でだいぶ周りの足を引っ張ってしまった。ハスりそうになったらバックではなく横にさしてコーナで戻るや、コーナーで膨らまずに体を入れること、交代はストレートをそのまま頂上まで一気に登るイメージなど様々なことを注意された。これらを次の機会に必ず活かしたいと思う。
サポートとしては機材として色々準備していた。正直もっと効率化できたと思う。また、未経験組を連れて行ったが上の人間として上手く指示できなかった。正直、自分が選手のサポートすることと寒さでいっぱいだった。これは事前にサポートで話し合いをして詳細を決定していれば対応できたと思う。来年は最上回生としてサポートだけでなく下にも気を使えるよう努めたい。

8/20 インカレロード
今年もサポートとして参加。コロナによってサポートは少ない。今年は選手3人。この人数ならわちゃわちゃせずサポートは楽。天候も雨予報が快晴。出走前に設営しながら選手の対応してスタート後はピットで代車、台輪用意して待機。毎周回、代車持ちながらここにいるよアピール。うちの選手はノートラブルだったので今回は仕事なし、少し補給が羨ましかった。

以上、溜めに溜めたレースレポートたちでした。色々、経験して次シーズンはトラック1km、4kmをメインとしてサブとしてクリテリウムで一勝したいと考えています。

3回生 伊関 大智